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Sakevi 退部の危機

 投稿者:ブチコイ  投稿日:2017年 8月28日(月)18時41分24秒 sp49-98-143-181.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  ご無沙汰しています、ブチコイです。
先日はベータテさん、相変わらずのストイックなレース参加と備忘録お疲れ様です。

ところでSakeviな皆さんに相談です。
来月中旬の第2子誕生を前に、いよいよバイクの置場が危うくなってきました。
スペースが限られているということもあるが、「倒れると危険」「触ると危険、チェーンベタつく」「そもそも室内に置くってどういうこと?」という世論が巻き起こっており、このままでは屋外追放になる危機に立たされています。

そこでベビーがいる方に相談なんですが、
スペース有効利用&安全を確保しつつ室内にバイクを置く手段ってどうしてますか?

最近はムスメのストライダー指導中心&自分の練習時間はますます失われる一方ですが、バルコニーという事実上の島流しを阻止したく、アドバイスをお願いします。

ちなみにバイクタワー使ってる方いましたら、使用感など教えてくれると嬉しいです!
http://www.minoura.jp/japan/storage/tower/biketower20d.html
 
 

乗鞍HC 備忘録

 投稿者:ベータテ  投稿日:2017年 8月27日(日)16時59分48秒 sp49-98-163-5.msd.spmode.ne.jp
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  ペース配分を課題に臨んだ乗鞍でしたが、丁度目の前にC-1組の先頭トレインがいたので、思わず付いていってしまいました。トレイン中はハスらないように車間距離に細心の注意。
トレインはそれほどオーバーペースではなかったですが、自分のコンディションがイマイチだった事もあり、集団から千切れた後の後半は出力が落ちる一方で、最後はポタリング並みの強度となってしまいました。タイムは目標の65分から4分遅れと惨敗。天気は良くて、乗鞍HC自体は素晴らしかったです。

さて備忘録:
前回の経験からスーパーあずさで輪行。行きは1435着 1号車1列、帰りは1449発 12号車13列。帰りはA席の方が夕日に晒されないので良い。あと、スーパーあずさは15分前に乗車出来る。その15分前くらいから並んでおけば、自転車の置場には問題がなさそう。輪行にかかる時間は15-20分ほどだった。

行きの時間は受付ギリギリ(というか今回は間に合わなかった)。一本早めた方が賢明か。
帰りの時間がギリギリなのがより深刻な問題。対策を考えないと… 宿を出たのが1230頃だったので、やはり1200迄には出たい。

ローラー台はヤマトの松本中央センターに郵送。ローラー台があるとハイエースで3台ガッチリと固定可能。その他 荷物も減って軽くなって道中楽になる。
 

Okutama-HC 備忘録

 投稿者:ベータテ  投稿日:2017年 7月30日(日)15時58分25秒 sp49-98-151-80.msd.spmode.ne.jp
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  奥多摩湖に530集合、600出走と尋常じゃなく早い。145起床、200レンタカー、235出発、1回コンビニ休憩で430 ほうれん坊 駐車場着。高速降りてからは光の無い山道を1時間ほどでしんどい。シリアルを家で食べた後、道中ミニチョコパン4コ、バナナを1本。アップ後にウイダーゼリー。アップ中はbcaa入りドリンク。

445-515 でサクッとアップ、350+wを30sでHR186まで。そこからホイール変えて着替えてトイレ行ってドタバタで集合時間には間に合わなかった… が特に問題なく。

天気は雨。丁度レインジェルとウィンターオイルを買っておいたので、試す絶好の機会だったが、遅刻なので使うのを諦める。スタート前やクライム中は問題なかったが、ゴール地点での待機時間とダウンヒルで凍えたので、真夏でも雨天時はやはりちゃんと対策しておくべきだと再確認。そういえば、下山荷物預かりが無かった。
あと30分早く到着出来れば大分余裕があるのだが、これ以上の早起きは無理な気もする。遅刻のドタバタで、ヒルクラ必須のオキシアップを飲み忘れました。

スタート後は20-30人の先頭集団がカッ飛んでいき、後ろからもガンガン抜かれる。でも自分の出力も350wとかなので無理しない。パワメ万歳。雨なので落車に注意し、前と横の走者との車間距離に注意する。ゴール時点では15人ほど先着している人がいた。グループ別の出走で、自己申告上級者は2グループなので30位くらいかと思ってたら、早い人みんな第1グループだったようで、結局16位。

ずぶ濡れの服と自転車の対処に若干時間がかかったものの、8時半前には出発、10時半に家着、レンタカー返却等含めて11時には全て完了。
 

Re: 富士ヒル 2017

 投稿者:ベータテ  投稿日:2017年 6月15日(木)13時06分46秒 sp49-98-141-43.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  なんと、ブチコイさんも!
サケビは落車祭りでしたな…

ともあれ、ミドル完走おめでとう!
その状態からバイクとランは、大変だよね。
身体と自転車が無事だといいけど。
 

Re: 富士ヒル 2017

 投稿者:ブチ故意  投稿日:2017年 6月15日(木)12時44分5秒 pdf86aeb7.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.1337[元記事へ]

ベータテさんへのお返事です。

ベータテさん、失意の富士ヒルクライムお疲れ様でした。
どんな形でも完走するのとDNFで終わるのは大きな違いだもんね。

皆がヒルクライム頑張っていた時、僕も知多半島の端っこでアイアンマンミドルやってました。

ところでバイクコース前半でコース幅が狭い工業地帯の周回があり、ベータテさんと同じく前方バイクと接触、落車しました。

S字カーブからストレートに入ったところで前方の早そうなTTバイクが加速すると思い大きく踏み込んだところ、予想外に全くスピードアップせずに蛇行(疲労してたのか)。
こちらの前輪と向こうの後輪が接触し、一人転倒。
ハンドル曲がったけど、なんとか次のメカニックまでたどり着きバイクチェックしてもらい何とか続行OK。
ただ、転倒した際に打った右肘が痛んだり、ドリンクボトルを失くしたりで後半は無給水で最後のランパートへ。
練習不足・スタミナ不足も輪をかけてその後はひどいもんでしたが、完走したので良しとします。

「車間距離をとる」
これ、マジで重要ですね。
 

富士ヒル 2017

 投稿者:ベータテ  投稿日:2017年 6月13日(火)20時22分7秒 sp49-98-141-229.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  今年はSTJ氏が直前の金曜夜に参加不可となるハプニングがあり、関西から初参加の乗鞍常連・O氏、2年連続2回目のヶ氏とベータテの3名で参加。お二人のおかげで楽しい1泊2日の旅でした。

主なハイライトは以下の通り。
● スキル、ノウハウを着実に蓄積!
● O氏は見事ブロンズ獲得!
● ヶ氏は、体重+4kg = タイム+10分の法則を実証!
● ベータテはハスって落車、リタイア、自転車は破損!

というわけで、個人的には失意の富士ヒルとなりました。思い出したくも無いですが、戒め+今後の参考用に以下 個人用の詳細メモ(ブログ風長文)。

「失意の富士ヒル 2017」 (ベータテ)

4月にレース用バイクのフレームが割れた為、通勤・ローラー用の2005/TCRで参戦する事に。練習やコンディショニングもあまり気合を入れずに過ごしてきたが、富士ヒル直前にY'sから連絡があり、レース前々日の金曜日というまさに土壇場でバイクが戻ってきた。

練習不足感はあるものの、体重だけは前年並みに57kg台まで落とす事に成功。ホイールやタイヤ・チューブなどは決戦用で、機材的には仕上がった。測ってないが多分7.3kgくらい。元々軽さを追求していないエアロ・ロードなので、さらなる軽量化は機械式アルテ、フレーム、サドルを交換するくらいしかない。

直前月~金は疲労を抜く為に練習をほとんどせず。恒例の前日・西湖試走では脚がよく回り、調子は良さそう。4月にフレームが割れる直前にシートポストを7-8mm切ってサドルを下げたが、ぶっつけ本番の新しいポジションに違和感は感じない。夕食は刺身と揚げ物を避け、ごはんは3杯。食べ過ぎた。22時頃?就寝。

朝は2時50分起床。朝食はおにぎり3個、バナナ、オレンジジュース、缶コーヒー。3時35分から45分間アップ。15分間体を温め、15分でHR180超まで。軽く流した後、再度L5でHR185くらいまで。最後は10分ほど流す。アップ中はBCAA入りドリンク500m。やや脚に疲労感があったが、結局レース中は問題なし(途中までしか走ってないが)。エネルギー・ジェル1個摂取。

0503に宿を出発、レース服にウィンブレ上下を着て公園を0536くらいに出発。マグオン1個摂取。会場に向かう道は渋滞しており、入り口付近は大混雑で大混乱。幸い第1~3ウエーブは荷物預け場所が違ったために、なんとか603に荷物預け完了。バイクは7列目くらいに並べる事が出来た。マグオン1個摂取、直前にミツバチ摂取。

スタート後は第2ウエーブの女子が大渋滞で前へ進めない。一番右側の1-2列しか使えなくて神経を使う。去年もそんな感じだったので改善されるといいのだが・・・。しばらくするとちらほらとトレインが散見されるが、見向きもせずに一人でグイグイと登っていく人になんとか付いていく。が、千切れる。HRは190を超え、無理なペースを限界近くまで続けた為に、開始10分程度で力尽きてしまった・・・。この程度で千切れるなんて、今年はシルバーも無理かなと思い、自分の力不足に完全にやる気を失う。「今年は練習不足だったし、ポジション替えたし」と頭の中では言い訳がグルグル。

踏むのを止めて後ろを見ると、2-3m離れたところに丁度トレインがあったので後ろにつき、なんとか喰らい付く。吐き気を感じつつもなんとか粘っていると、徐々に回復して心拍も下がってくる。最初よりもペースが遅い事もあるが、これが集団効果か・・・。千切れた自分より後ろにいたトレインにいても良い記録は狙えないだろうなと思いつつも、先程の一件で心が折れている自分はひたすらツキイチで行こうと決心。しかし何故か5km、10kmでのタイムはハンドルに貼っていあるゴールド取得タイムテーブルを15-30秒ほど上回っている・・・。

7-8名のトレイン最後尾をしばらく走っていると、心拍は175くらいまで低下で楽チンなペース。自分の場合、普段はヒルクライムで180を下回る事はない。楽すぎてふとしたタイミングで前走者と距離が詰まってしまうので、ツキイチの分際でイラッとする。そしてここで色々考え出す。
① このトレインは存外に良いペースで、ツキイチは楽チン。ゴールドは無理でも65-67分くらいか。
② でもツキイチって空しい、多分ゴール後も達成感ないだろうな。
③ 3名くらいで先頭交代してる。いいな、自分もローテ入ってペース上げたいけど最後尾だから無理だな。
④ 去年はトレインでしばらく休んだ後にペース上げて千切った。でも今年は力不足だから無理かな。
⑤ 富士ヒルって集団効果が大きいと言うし、追いつかれたからかっこ悪いな。

などと考えてたら前走者と距離が詰まっており、気付いたらハスって落車!立ち上がって自転車乗った時点で30-40m差くらいか。そこからダンシングで全開、あと5mくらいまで追いつくも力尽きる。トレインに置いていかれ、後ろにも人の姿が無い。取り敢えず一息つこうとギアを軽くした途端「ガコガコっ」という音と共にペダルが動かなくなり、レース終了となった。

後日確認したところ、ディレーラー・ハンガーが折れ、リア・ディレーラーが破損、チェーンも曲がってた。フレームが無事だったのが幸い。8時に自転車を降り、回収バスを待ち、下山したのはなんと14時。O氏とヶ氏には大変なご迷惑をかけました。

反省点
・最初から飛ばしすぎ、そのせいで冷静な判断力が失われ、注意力散漫になり、落車となったと思われる。
・ペース配分が下手のみならず、強度感も全くわかっていない。最初に付いていこうとして千切れた人は、62分でゴールして30-34歳で優勝している。シルバーどころではなく、付いていけなくても全く悲観するところではなかった。
・ヒルクライムは勾配の変化によって速度がコロコロ変わるので、平地に比べて車間を開けたほうが良い。
・前の走者が限界で、速度がちょいちょい落ちた事も距離が詰まった原因と思われる。やはり車間を開けたほうが良い。
・冷静に考えれば、普通に先頭付近まで上がって「自分も牽きますよ」と言えば良かっただけ。牽く人増えたら歓迎されるだろうし、なぜ「ツキイチor千切る」の2択だったのか。脳に酸素が足りなかったんだろう・・・。

結論
・パワーメータか?
・車間をしっかり。
・まずは自転車を修理、そして当面はおとなしく屋内でローラー台。

機材
・プロペル
・レーゼロナイト
・コンチネンタル GP TT
・SOYO ラテックスチューブ
 

Re: 富士。

 投稿者:stj  投稿日:2017年 5月17日(水)21時43分20秒 sp1-75-251-99.msb.spmode.ne.jp
返信・引用
  関西はOさんが土曜に輪行で東京入り。
ワタクスは前日から東京。
帰りも共に東京解散。
て感じダス。
これに東京組のヶんたろーが入る、と。

ちなみにベータテさん抜きの3人プランの場合、ハイエースロングは要らんね。てことでカーシェアの7人乗りを借りるから、
ぶっちゃけどっちパターンでもオケーな状況ではあります。

ちなみにベータテ単独移動の場合、宿も別?

stj
 

Re: 富士。

 投稿者:ベータテ  投稿日:2017年 5月17日(水)20時39分50秒 sp1-75-7-196.msc.spmode.ne.jp
返信・引用
  自分のレンタカー等はまだキャンセル出来るので合流は可能ですが…
関西組はどうゆうロジを想定してます?
 

Re: 富士。

 投稿者:stj  投稿日:2017年 5月16日(火)16時06分45秒 219-122-247-207f2.kns1.eonet.ne.jp
返信・引用
  > No.1333[元記事へ]

クルマ手配まだなので、個別にやるよりマージ希望!
ちなみに、宿はベータテ分含めてGET済み。(個別ならまだ変更はききますが。)

stj
 

Re: 富士。

 投稿者:ベータテ  投稿日:2017年 5月16日(火)15時45分11秒 sp49-98-158-76.msd.spmode.ne.jp
返信・引用
  元々、家族旅行とくっつけて計画してた今回の富士ですが、土曜に子供の運動会が入ったことにより家族旅行はナシで単独に。
しかしながら、諸々ロジを変えるのも面倒なので、今回はそのまま別行動にします。レンタカー24時間でいけるか、頑張って試してみます。

過去3年の、1日で走った最長距離は各年120-140km でしたので、キャノンボールは全くもって無理。てか、体力面よりむしろ事故が怖い…

 

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